Wertschöpfungsstrukturen von traditionellen Flughäfen und Low-Cost-Airports in Deutschland Rutilius Taurus Aemilianus unternehmensinterner Machbarkeit und theoretischen Grundlagen

unternehmensinterner Machbarkeit und theoretischen Grundlagen darzustellen

Three possible reasons for that are examined:

Schlagwörter wie steigende Kundenanforderungen

limitieren oder vernichten jegliche Möglichkeit zur nachhaltigen Wertschöpfung

Wertschöpfungsstrukturen von traditionellen Flughäfen und Low-Cost-Airports in Deutschland Rutilius Taurus Aemilianus unternehmensinterner Machbarkeit und theoretischen GrundlagenInhaltsangabe: Einleitung: Die deutsche Flughafenbranche befindet sich derzeit in einem tiefgreifenden Strukturwandel. Bedingt durch vernderte wirtschaftliche, gesellschaftliche und regulatorische Rahmenbedingungen im internationalen Luftverkehr, werden hohe Anforderungen an Flughfen gestellt, die als Schnittstelle zwischen Luft und Landtransport dienen. Flughfen mssen sich aufgrund des steigenden Wettbewerbs und Rentabilittsdrucks von reinen